Hoe verloopt de procedure voor het vervangen van een voorruit in een autoservice?

Inhoudsopgave:

Hoe verloopt de procedure voor het vervangen van een voorruit in een autoservice?
Hoe verloopt de procedure voor het vervangen van een voorruit in een autoservice?
Anonim

Schade aan de voorruit is een vrij veel voorkomend probleem. Soms kan zelfs een grote hagel op hoge snelheid leiden tot scheuren en slecht zicht. Ook gevallen van vandalisme komen veel voor. In deze en andere gevallen moet u een voorruit installeren, wat bijna niet alleen goed te doen is. Het ziet er op het eerste gezicht eenvoudig uit, maar elke bewerking moet volgens een bepaald schema worden uitgevoerd. Een slechte kwaliteit of garage-installatie resulteert meestal in een lek in de cabine na elke regenbui.

Voorbereiding om de voorruit te installeren

In eerste instantie is het noodzakelijk om het beschadigde glas te demonteren. De moderne en beste manier is om vacuümhouders te gebruiken. De salon is bedekt met polyethyleen lakens. Het afdichtmiddel wordt met een priem geduwd, een touwtje wordt in het gat geduwd. Met zijn hulp wordt de lijmlaag langs de omtrek gesneden. Het blijft alleen om de voorruit voorzichtig uit te trekken met vacuümhouders. Dit is precies hoe het ervaren glas-Leader bedrijf werkt, wat het mogelijk maakt om veilig nieuw glas te plaatsen.

De klant heeft vaak een breed scala aan vervangingen, traditionele opties zijn onder meer:

- nieuw origineel glas;

- glas, passend in maat, maar geproduceerd zonder toezicht en certificering;

- tweedehands versie, verwijderbaar van gedemonteerde auto's.

Het beste en duurste is het originele glas. Als er een keuze is en je kunt die zien, dan is het kopen van een gebruikte optie heel redelijk. Vaak worden windschermen in perfecte staat voor 30% goedkoper uitgezocht. Het is beter om niet te knoeien met niet-origineel glas, het verschilt vaak aanzienlijk in zijn eigenschappen. Verschillende tests brengen regelmatig glas aan het licht in het goedkope segment, dat bij een botsing de bestuurder en passagier met grote en gevaarlijke fragmenten besprenkelt.

Gecertificeerde voorruitinstallatie

Het is van cruciaal belang om zich te houden aan de montagetechnologie voor de voorruit. Er moet een geschikt merk afdichtmiddel worden gebruikt dat niet zal barsten onder invloed van ultraviolette stralen en extreme temperaturen.

Het is beter om het oppervlak van het lichaam te coaten met een primer. Dit zal de initiële fixatie van het glas verbeteren. De kit zelf moet in een gelijkmatige laag worden aangebracht, zonder breuken. Dit is de belangrijkste stap in de hele procedure. Zelfs een kleine scheur zal leiden tot lekkage en de noodzaak om de voorruit opnieuw te installeren.

Met behulp van vacuümzuignappen wordt het glas in de ideale positie gebracht en vervolgens in één beweging op zijn plaats gezet. Deze technologie vermijdt wiebelen en oppervlakkige verschuivingen, wat zal leiden tot overmatige uitsmering van de afdichtlaag.

Het drogen duurt 10 tot 18 uur. De machine moet stationair in een droge ruimte staan. Elke trilling, het starten van de motor, zelfs het openen en sluiten van de deur is onaanvaardbaar bij een hoogwaardige glasinstallatie. Gerenommeerde werkplaatsen voeren altijd een watertest uit, u kunt deze bijwonen, zodat u zeker bent van de juiste kwaliteit van de voorruitinstallatie.

Aanbevolen: